今年的德国法兰克福汽车展可以算是历史上最忙碌的车展之一，本次揭幕的概念车以及即将上市的新款量产汽车数量超过了70款。面对如此大量的新车，要从中挑选出令人印象最为深刻的新车并非易事。
下面就是各家主要汽车媒体共同推荐的主要新款车型。
1、奥迪（Audi）Nanuk Quattro概念车
这款奥迪概念车拥有一切征服车迷的元素：带有蝴蝶翼车门的义大利设计车身、奥迪标志性四轮驱动系统以及V10涡轮增压柴油引擎的超级跑车。不过细心的车迷会发现，Nanuk或许就是今年上半年日内瓦车展上义大利设计概念车Giugiaro Parcour的变种。除此之外，奥迪另一款概念车Sport Quattro也足以吸引眼球。
2、宾士（Mercedes-Benz）S级双门概念车
在车迷们都在猜测宾士是否会淘汰现有CL级双门轿车，重新推出旗舰级双门轿车的时候。本次法兰克福展亮相的这款继任者便名列S级轿车名下，儘管其超大车轮和异常细小的后视镜非常引入瞩目，不过其他设计看来已经非常接近现有量产车型。由此可以看出，宾士又将推出一款接近GT风格的双门轿车。
3、欧宝（Opel）Monza概念车
这又是一款非常经典的「欧洲概念车」。欧宝这次呈现的是一款融合了双门轿车设计和高度动感的概念车。从理论上说，这是一款综合电力及压缩天然气的溷合动能汽车，并配以海鸥翼车门。如果去掉其欧宝名牌，很多人都会认为这是一款来自法国的概念车。更为大胆的是，该车将使用LED投射显影仪表板。
4、2015款宝马（BMW）i8
或许当年从未有人相信同样亮相在法兰克福的i8概念车最终会量产，因为其双模式动力系统，以及透明的车门实在太过怪异。但是宝马最终还是投产这款充电式的溷能双门跑车。配置231马力1.5升双涡轮增压引擎和96千瓦电动马达的i8，可以在4.4秒完成从静止到时速62哩的加速，当然其起价也达到了惊人的13万5700元。
5、富豪（Volvo）双门概念车
在新颖设计层出不穷的欧洲车展中要脱颖而出并非易事，通常设计低调的富豪车，难以吸引太多关注。不过这次双门概念车则令参观者眼睛为之一亮。同样的这款概念车也没有引入类似剪刀翼车门这类超眩的配置，只是人们可以从中看出富豪近期的设计思路。无论是典雅而又富有现代感的线条，还是大规模应用的LED照明，都可以应用在四门轿车、休旅车或者是运动厢型车中。
6、捷豹（Jaguar）C-X17概念车
捷豹在法兰克福表明，「陆虎（Land Rover）」并非是「捷豹休旅车」。首次亮相的捷豹跨界车可能和XF这类旗舰级轿车完全不同，售价或许将低于5万元。铝製车身，外型完全符合捷豹的品牌形象，纤细的车头灯加上LED日间灯，并配以捷豹标志性的冷却格栅造型。尾部小巧的尾窗，给人感觉更像是一款掀背式轿车。
7、林宝坚尼（Lamborghini）Gallardo Squadra Corse
本次亮相的便是林宝坚尼专用赛车Super Trofeo的缩减版，也是该公司有史以来最为强劲的普通道路行驶车辆。採用碳素纤维和铝质材料的这款超级跑车，整体重量还不到3000磅，中置的5.2升V10引擎动力高达562马力。从静止加速至时速60哩仅需时3.4秒。和其他同类跑车不同的是，Squadra Corse的内部装饰也充分採用了碳素纤维，从车门把手到控制台到赛车座椅，都採用了这类特殊材料。
8、保时捷（Porsche）918 Spyder
在经过多次改进之后，保时捷最终推出了其量产的油电溷能型超级跑车918 Spyder。量产之后的918 Spyder动力仍维持887马力，其中608 马力来自4.6升的V8汽油引擎，127马力来自附加在前轮上的电动马达，另外还有一具电动马达直接将154马力动力添加在传动系统中。在标准模式之下，918从静止加速至时速60哩仅需2.8秒，在零排放纯电动模式下也不到7秒。
9、无极（Infiniti）Q30概念车
无极这次推出了第二款的Q系列概念车，不过很难形容Q30的特性，似乎融合了跨界车、双门轿车以及掀背式轿车的所有特性，日产（Nissan）自己表示这是一款「设计大汇集」。其中可以看到Q50轿车的头部设计，纤细的头灯，同时也能看到JX休旅车的尾部风格。同时，这也是日产同宾士（Benz）结盟以来，首次利用宾士平台设计的一款小型汽车。这款针对年轻用户的车型，还可加装第三排座椅。
10、凌志（Lexus）LF-NX概念车
这次亮相的LF-NX概念车应该就是一款缩小版的凌志RX，不过基于溷能技术的LF-NX更着重驾驶性能，据丰田（Toyota）表示，应该不会逊于其他同类的跨界车。也就是诸如宝马（BMW）X1 ，奥迪（Audi）Q3以及宾士（Benz）GLK等。以2.5升Atkinson四缸引擎为主体的溷能系统，预计总动力不少于200马力。从外型尺寸上看，或许是基于RAV4相同平台，不过操控系统应该来自凌志IS F跑车。
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